技術專題
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Technology
點火線圈沒裝多久就燒壞了，再次換新，又燒壞了。是產品質量的問題嗎？其實不一定是質量的問題，除了系列車型的原因外，點火線圈燒壞主要原因還有：絕緣層老化擊穿或IGBT管損壞、火花塞間隙過大或過小。我們一起來看看如下分析。1、怠速狀態(tài)下，車身抖動明顯2、低轉速行駛時，車身明顯抖動，加速無力3、03觀察運行中的發(fā)動機，有明顯的抖動，且發(fā)動機故障燈點亮1、點火線圈燒壞本質是熱膨脹。當熱量無法及時散發(fā)時...
2024-07-24
火花塞的工作條件十分苛刻，因此必須兼具多種特性才能經受住嚴峻環(huán)境的考驗。陶瓷絕緣體要有足夠的絕緣強度，能夠承受30KV的高壓以防止漏電和短路，電極需要具備耐高溫、高壓、抗腐蝕的特性，能夠承受1500~2000℃以上的高溫以及壓力的急劇變化，高溫燃燒時能夠抵抗氣體和燃燒產物的腐蝕，而其整體結構則需要足夠的機械強度以抵抗氣缸內的沖擊力，同時具有良好的導熱性和氣密性。由此可見，出廠的火花塞各方面性...
2024-07-15
6月已經接近尾聲，即將步入7月，一年中最炎熱的盛夏，高溫、日曬、潮濕……用車養(yǎng)車中需要多加注意的地方也隨之而來。如何應對夏季用車高溫挑戰(zhàn)？一起來看看吧！1、警惕自燃在夏季高溫環(huán)境下，稍有疏忽就有可能起火，對于汽車這樣的封閉空間更要尤為注意。車輛起火的案例有許多，汽車油路出現(xiàn)問題、線路老化、車內有易燃物品、車輛撞擊或機件故障等都是造成車輛自燃的因素。這時候，外部的高溫就如同火上澆油，造成潛在的...
2024-06-25
※質量贏得市場，誠信塑造品牌！卡奧博期待與合作伙伴同贏共創(chuàng)！更換周期建議：鎳銅：1.5-2萬公里銥金：2-3萬公里銥鉑金：4-6萬公里雙銥金：6-7萬公里* 具體信息需對照車輛保養(yǎng)手冊。
2024-06-14
火花塞作為易損的消耗件要定期更換，這對發(fā)動機性能、汽車動力以及油耗都有著重要的影響。由于火花塞在缸蓋上，下端直接連入氣缸，火花塞螺紋連接處及高壓線處較為脆弱，操作不當極易損壞發(fā)動機，因此更換一定不可大意和用蠻力。在汽車的整個使用周期要經歷若干次火花塞更換，難免操作上存在一些參差，今天就來講講我們更換火花塞時要注意避開的五個坑。這是更換火花塞時尤其要注意的問題，如果發(fā)動機缸體上灰塵堆積過多，更...
2024-05-31
可能在很多車主認知中汽車火花塞還停留在只是一個點火工具，但實際上火花塞是汽車維持正常行駛關鍵。如果沒有汽車火花塞，發(fā)動機就啟動不了。它的好壞還會直接影響發(fā)動機甚至整個汽車的性能，如果火花塞超過了更換周期一直不換，還會帶來一些負面影響。下面就來講講火花塞的“兩個壽命”。 火花塞的壽命主要與材質有關，普通鎳合金材質的火花塞壽命在1.5-2萬公里，銥金火花塞使用壽命是2-3萬公里，銥鉑金火花塞的...
2024-05-20
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