專業(yè)|需要更換火花塞的各種情況

發(fā)表時間:2021-07-16 13:53



正常工作的火花


1、絕緣體裙部呈灰白色,灰黃色,或淺棕色,說明發(fā)動機正常,火花塞熱值正常。

2、空燃比和點火時間正確,沒有斷火,冷起動裝置正常。

3、汽油添加劑中的鉛或其它合金成份沒有產(chǎn)生過熱的情況。




需要更換火花塞的情況


1、積碳嚴重

2、機油沉積

3、鉛沉積

4、粉塵狀沉積

5、溫度過高


1、積碳嚴重

·絕緣體裙部、電極、殼體被一層暗黑的化合物覆蓋。

·產(chǎn)生原因:空燃比不正確,混合氣過濃或者空氣濾清器太臟,電噴車型噴油壓力過高或噴射時間過長,化油器的自動阻風門失靈,頻繁短程駕駛,火花塞太冷,熱值的數(shù)字太低。

·結(jié)果:斷火,機油含量太多。

·修理方法:檢修燃油系統(tǒng)和冷起動裝置,更換空氣濾清器,火花塞



2、機油沉積

·絕緣體裙部、電極、中心電極及殼體被一層光亮的機油沉淀物或炭殘留物覆蓋。

·產(chǎn)生原因:大量機油進入燃燒室??赡苁怯捎跈C油油面過高,氣缸、活塞磨損過度,氣門導管、氣門油封損壞。

·在兩沖程的車輛中:機油含量太多。

·結(jié)果:斷火,起動困難。

·修理方法:發(fā)動機大修或中修。換新的火花塞,兩沖程發(fā)動機;修正機油/燃油混合比。



3、鉛沉積

·絕緣體裙部有一層黃褐色油狀物,也可能泛一點綠。

·產(chǎn)生原因:汽油添加劑中含鉛,或使用含鉛汽油.油狀物產(chǎn)生的原因可能是發(fā)動面在長時間的一段工作狀態(tài)后發(fā)動機負荷突然增加到很大.

·結(jié)果:在超負荷狀態(tài)下,殘留物變成電的導體造成斷火.

·修理方法:對于經(jīng)常處于大負荷工況下的發(fā)動機,應選用無鉛汽油,必須換新火花塞,僅清潔火花塞沒用



4、灰塵狀沉積

·在絕緣體裙部及側(cè)電極沉積了煤渣狀的疏松灰質(zhì).

·產(chǎn)生原因:機油或汽油中雜質(zhì)或添加劑過多,燃燒后沉積在電極表面或絕緣體裙部.

·結(jié)果:容易造成自點火,發(fā)動機功率下降,杰渣掉入汽缸還可能損壞發(fā)動機.

·修理方法:檢修發(fā)動機,更換火花塞,選用優(yōu)質(zhì)汽油和機油.



5、溫度過高

·發(fā)動機氣缸內(nèi)最高溫度高達2000多攝氏度,火花塞作為發(fā)動機內(nèi)工作環(huán)境最惡劣的零件必須經(jīng)受高溫的考驗。

·產(chǎn)生原因:氣缸溫度過高或使用時間過長會使火花塞電極融化,從而無法使發(fā)動機正常工作。

·結(jié)果:火花塞失效,無法點火。

·修理方法:更換與發(fā)動機工況匹配的火花塞。






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更換周期建議:

鎳銅:1.5-2萬公里

銥金:2-3萬公里

銥鉑金:4-6萬公里

雙銥金:6-7萬公里

* 具體信息需對照車輛保養(yǎng)手冊。


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