應(yīng)用|005-火花塞安裝故障案例解析（火花塞拆斷在缸蓋內(nèi)怎么辦）

火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

下面提到的就是當(dāng)外殼與絕緣體斷裂后，外殼殘留到了發(fā)動機(jī)的缸蓋上（俗稱斷頭），我們該怎樣去處理？通常火花塞斷頭，我們會以為是維修工拆斷的，但從下面這張圖片就可看出源頭。我們可以看到火花塞的斷頭是之前裝的時(shí)候擰力太大導(dǎo)致，就算斷裂的全部是新駁口，火花塞在拆卸時(shí)導(dǎo)致斷頭的都是之前裝的時(shí)候擰力過大。

如果出現(xiàn)了火花塞斷頭處理不當(dāng)，可能要解體發(fā)動機(jī)。下面我們看看如何能完美處理，輕松取出斷頭火花塞呢？

1.確認(rèn)火花塞斷裂的絕緣瓷體沒有碎料掉入缸內(nèi)；若有，一定要將其取出。

2.取出斷裂的火花塞接線端；

3. 用合適的花形工具對準(zhǔn)斷裂的火花塞頭（殼體），用一定的力使花形工具與火花塞殼體吻合。（見下圖）

4.用工具擰動花形工具，殘留在缸體的火花塞殼體就跟隨花形工具擰出來了。

對于此種維修過程引起的問題，通常車主會將責(zé)任歸于拆斷的維修師傅。

但其實(shí)主要原因是之前裝火花塞時(shí)留下的隱患。

拆裝火花塞看似簡單，其實(shí)其中也有很多的技巧與要求。

※ 質(zhì)量贏得市場，誠信塑造品牌！卡奧博期待與合作伙伴同贏共創(chuàng)！

更換周期建議：

鎳銅：1.5-2萬公里

銥金：2-3萬公里

銥鉑金：4-6萬公里

雙銥金：6-7萬公里

* 具體信息需對照車輛保養(yǎng)手冊。