專業(yè)知識 | 火花塞的工作日常

發(fā)表時間：2023-02-24 09:40
圖片

大家啟動車輛，就可以開車
這已經(jīng)是習(xí)以為常的事
但知道這一步到底是怎么完成的嗎？
是誰在為車輛行駛做貢獻(xiàn)呢？
下面我們就為大家講解火花塞的工作日常，來看看吧！



火花塞位于發(fā)動機(jī)內(nèi)部
一般一缸一個
與之協(xié)同工作的還有三位小伙伴
它們分別是：噴油器、氣門、活塞


進(jìn)氣門負(fù)責(zé)將空氣放進(jìn)來
噴油器負(fù)責(zé)將汽油噴出來
活塞負(fù)責(zé)將氣缸內(nèi)的混合氣體壓縮
火花塞負(fù)責(zé)最后的“點火”


活塞壓縮，火花塞點燃混合氣體時
氣缸內(nèi)會產(chǎn)生2000°℃-2500°℃的瞬時高溫
與進(jìn)氣端的常溫混合氣體交替
在這樣反復(fù)溫差變化中
為發(fā)動機(jī)點火就是火花塞的日常


在高轉(zhuǎn)速、高溫度，變化多端的發(fā)動機(jī)內(nèi)部
火花塞的工作可謂是“高危且忙碌”？
也正因如此，火花塞才被定義為消耗品
一般在2萬公里左右
建議大家對火花塞進(jìn)行檢測更換

大家的保養(yǎng)清單一定要把它列入哦！
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