產(chǎn)品應(yīng)用|火花塞更換時(shí)要注意避開(kāi)的五個(gè)坑

火花塞作為易損的消耗件要定期更換，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能、汽車(chē)動(dòng)力以及油耗都有著重要的影響。由于火花塞在缸蓋上，下端直接連入氣缸，火花塞螺紋連接處及高壓線處較為脆弱，操作不當(dāng)極易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，因此更換一定不可大意和用蠻力。在汽車(chē)的整個(gè)使用周期要經(jīng)歷若干次火花塞更換，難免操作上存在一些參差，今天就來(lái)講講我們更換火花塞時(shí)要注意避開(kāi)的五個(gè)坑。

這是更換火花塞時(shí)尤其要注意的問(wèn)題，如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上灰塵堆積過(guò)多，更換時(shí)應(yīng)首先清理缸線和火花塞附近的灰塵，可以先用氣槍將周?chē)幕覊m雜質(zhì)吹凈，避免操作時(shí)臟污掉入到氣缸內(nèi)造成氣缸磨損，同時(shí)也會(huì)影響到火花塞的氣密性。在拆除舊火花塞時(shí)，應(yīng)盡可能小心防止雜質(zhì)落入，并且在安裝新的火花塞之前，同樣要小心螺絲、小螺帽、砂石等進(jìn)入氣缸內(nèi)，一旦疏忽未及時(shí)取出會(huì)造成嚴(yán)重后果，落入的硬物會(huì)使活塞及缸壁受到重創(chuàng)，甚至有導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢的可能。

更換火花塞時(shí)要提前關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，在冷車(chē)狀態(tài)下拆裝火花塞，這樣不僅能保證自身安全，更能方便換火花塞。這是因?yàn)闊彳?chē)時(shí)火花塞膨脹，螺栓和螺紋結(jié)合的很緊，熱車(chē)更換很容易造成火花塞口螺紋滑絲和斷裂。

而冷車(chē)狀態(tài)更換火花塞要比熱車(chē)更加輕松，拆卸更容易，從而降低滑絲的風(fēng)險(xiǎn)。一旦出現(xiàn)滑絲就麻煩了，必要時(shí)得開(kāi)缸，徒增額外的費(fèi)用。

拆火花塞時(shí)需要先拔下高壓線，而有些汽車(chē)的高壓線插得非常緊，遇到這種情況拆卸時(shí)萬(wàn)萬(wàn)不可以心急?？梢宰笥疑舷侣龘u晃一點(diǎn)點(diǎn)讓其松動(dòng)，一定不可用力過(guò)大，否則會(huì)拉斷高壓線。插上高壓線時(shí)一定要插到底，一定要用合適的套筒扳手拆裝火花塞，且扳手要放正，防止絕緣瓷被碰碎。

為防止將火花塞連接處的螺紋擰壞，不可用很大的力氣來(lái)擰動(dòng)板手，安裝應(yīng)使用力矩板手，按要求扭矩?cái)Q緊火花塞；安裝時(shí)一定要對(duì)準(zhǔn)套筒緩慢擰入，如果感覺(jué)安裝不順暢，應(yīng)退出火花塞查明原因后再裝，不可盲目加力緊固。為了方便下次拆卸，可以在火花塞外表面涂些潤(rùn)滑油，讓螺紋連接更加安全、可靠。

火花塞安裝力矩過(guò)大，墊片過(guò)度變形，六角螺母有壓痕，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，導(dǎo)致火花塞失火失效。力矩過(guò)小，不能起到預(yù)期的密封性能和傳熱效果，火花塞從螺紋處漏氣，造成側(cè)電極溫度過(guò)高火花塞失效，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火失效、抖動(dòng)。

現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比一般為8～11，火花塞工作時(shí)，受到的壓力是從大約1個(gè)大氣壓到活塞上止點(diǎn)的8～11個(gè)大氣壓，再到做功沖程的30-40個(gè)大氣壓，周而復(fù)始，火花塞受到的壓力，大致是在大約1-40個(gè)大氣壓之間循環(huán)，如圖所示。
如果火花塞沒(méi)有按照廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊，就會(huì)產(chǎn)生火花塞人為漏氣，高溫高壓的氣體傾瀉而出，缸內(nèi)的壓力就隨即變小?；鸹ㄈ麤](méi)上緊，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，怠速不穩(wěn)，高速容易熄火，油耗增加，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，嚴(yán)重導(dǎo)致火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的嚴(yán)重后果。

下圖為示意圖，特意將火花塞螺紋和缸蓋螺紋之間的間隙表示的很大，為了更直觀的表示漏氣的過(guò)程。

將大多數(shù)帶墊片的火花塞以廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊，墊片自然會(huì)被壓平，如下圖所示。不帶墊片的火花塞也需要用合適的力矩上緊。

每支火花塞出廠前都已預(yù)先設(shè)定好電極間隙，因此沒(méi)有必要在安裝前調(diào)整這個(gè)間隙。同時(shí)也不應(yīng)該通過(guò)調(diào)整電極間隙來(lái)延長(zhǎng)火花塞的使用壽命，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候火花塞的電極很可能已經(jīng)磨損失效。如需調(diào)整一定要尋求專(zhuān)業(yè)人士的幫助。

※質(zhì)量贏得市場(chǎng)，誠(chéng)信塑造品牌！卡奧博期待與合作伙伴同贏共創(chuàng)！

更換周期建議：

鎳銅：1.5-2萬(wàn)公里

銥金：2-3萬(wàn)公里

銥鉑金：4-6萬(wàn)公里

雙銥金：6-7萬(wàn)公里

* 具體信息需對(duì)照車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)。