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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.11.28
鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時候主要檢測的項目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、壓縮永久變形、疲勞性能等，為什么要檢測這些內(nèi)容呢？看了下面的介紹就明白了了?，F(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的，是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù)，但是其中一個重要的部件一定要進(jìn)行檢測，就是扣件結(jié)構(gòu)，作為軌道的主要連接部件，只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以，這
2021.11.28
鋼絲繩的種類多樣，常見的有一般用途鋼絲繩、電梯門機(jī)用鋼絲繩、起重機(jī)用鋼絲繩、索道用鋼絲繩、航空用鋼絲繩等有不同用途的鋼絲繩，這些鋼絲繩被用在礦山、化工、冶金等多個領(lǐng)域，由于是受力的材料，對鋼絲繩的安全等級要求比較高，為了保障工程項目的質(zhì)量安全，要進(jìn)行安全檢測有效的控制鋼絲繩的性能指標(biāo)，對鋼絲繩的拉伸
2021.11.28
金屬與合金材料如果用在公路、橋梁、鐵路等這些大型的工程中，一定要保證這些材料的耐久性、穩(wěn)定性等，因為這些項目一旦建成之后就是使用幾十年或者上百年的，不會輕易的進(jìn)行變化的，進(jìn)行檢測是必不可少的環(huán)節(jié)。該項服務(wù)包含的檢測范圍有螺旋道釘、彈簧、不銹鋼連接線、鋁及鋁合金等多項內(nèi)容，對這些材料進(jìn)行腐蝕性能、力學(xué)
2021.11.28
中鋼國檢的混凝土纖維檢測服務(wù)主要包含的檢測內(nèi)容有，對纖維網(wǎng)、聚丙烯纖維、纖維素纖維與合成纖維等材料，按照行業(yè)及國家的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行直徑、吸水性、纖維雜質(zhì)含量、彈性模量等項目進(jìn)行檢測，當(dāng)然每個纖維材料會執(zhí)行對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，讓工程上可以按照高標(biāo)注來建設(shè)項目?；炷晾w維使用之后可以提升混凝土抗沖磨性能，讓建筑物的壽
2021.11.28
焊條絲在一些工程建設(shè)中是比較常見的焊接工序中用到的材料，作為填充金屬在進(jìn)行焊接的時候，要對焊條絲的材料進(jìn)行檢測，檢測是不是跟工件的材料相同，是不是契合度更好等。焊條焊絲檢測服務(wù)適用的產(chǎn)品有碳鋼藥芯焊絲、體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲、熱強(qiáng)鋼藥芯焊絲等多個產(chǎn)品，進(jìn)行沖擊試驗、拉伸試驗及外觀尺寸等項目
2021.11.28
鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時候主要檢測的項目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、壓縮永久變形、疲勞性能等，為什么要檢測這些內(nèi)容呢？看了下面的介紹就明白了了?，F(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的，是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù)，但是其中一個重要的部件一定要進(jìn)行檢測，就是扣件結(jié)構(gòu)，作為軌道的主要連接部件，只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以，這
2021.11.28
鋼絲繩的種類多樣，常見的有一般用途鋼絲繩、電梯門機(jī)用鋼絲繩、起重機(jī)用鋼絲繩、索道用鋼絲繩、航空用鋼絲繩等有不同用途的鋼絲繩，這些鋼絲繩被用在礦山、化工、冶金等多個領(lǐng)域，由于是受力的材料，對鋼絲繩的安全等級要求比較高，為了保障工程項目的質(zhì)量安全，要進(jìn)行安全檢測有效的控制鋼絲繩的性能指標(biāo)，對鋼絲繩的拉伸
2021.11.28
型鋼是鋼材的一個品種，按照一定的尺寸及截面形狀進(jìn)行加工的鋼材，根據(jù)形狀可以分為簡單斷面及復(fù)雜斷面剛兩個大類型，目前我們可以檢測的型鋼類型有H型鋼、冷彎空心型鋼、電纜橋架、預(yù)埋槽道等不同的范圍，針對它們開展硬度、化學(xué)成分分析、耐腐蝕性能、硬度等指標(biāo)類別進(jìn)行檢測，按照不同的項目執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行質(zhì)量檢測。
2021.11.28
鋼筋很多的建筑結(jié)構(gòu)中廣泛應(yīng)用，是因為作為主要的承受拉力的核心構(gòu)件鋼筋是用在鋼筋混凝土中的鋼材，大多是帶肋鋼筋、光圓鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋三大種類，在一些高程建筑或者大重型薄壁等機(jī)構(gòu)中多次被用到目前服務(wù)檢測范圍有高延性冷軋帶肋鋼筋、冷軋帶肋鋼筋、鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng)等多個類型鋼筋，進(jìn)行力學(xué)性能、腐蝕性能、外
2021.11.28
鋼筋很多的建筑結(jié)構(gòu)中廣泛應(yīng)用，是因為作為主要的承受拉力的核心構(gòu)件鋼筋是用在鋼筋混凝土中的鋼材，大多是帶肋鋼筋、光圓鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋三大種類，在一些高程建筑或者大重型薄壁等機(jī)構(gòu)中多次被用到目前服務(wù)檢測范圍有高延性冷軋帶肋鋼筋、冷軋帶肋鋼筋、鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng)等多個類型鋼筋，進(jìn)行力學(xué)性能、腐蝕性能、外
2021.11.28
目前電纜架橋的檢測范圍一般有電控配電用電纜橋架、鍍鋅電纜橋架、防火電纜橋架等不同類型，每個類型要檢測項目 不同、執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的，就拿電控配電泳電纜架橋來說，常規(guī)的檢測項目有：外觀、機(jī)械載荷試驗、撞擊試驗、尺寸精度檢查等內(nèi)容，檢測判定依據(jù)是遵循的JB/T 10216-2013 標(biāo)準(zhǔn)，來保證架橋
2021.11.28
復(fù)合土工布檢測規(guī)范，金屬與合金材料如果用在公路、橋梁、鐵路等這些大型的工程中，一定要保證這些材料的耐久性、穩(wěn)定性等，因為這些項目一旦建成之后就是使用幾十年或者上百年的，不會輕易的進(jìn)行變化的，進(jìn)行檢測是必不可少的環(huán)節(jié)該項服務(wù)包含的檢測范圍有螺旋道釘、彈簧、不銹鋼連接線、鋁及鋁合金等多項內(nèi)容，對這些材料
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。
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礦石檢測通過化學(xué)、物理及儀器分析手段，精準(zhǔn)測定成分、品位及有害元素，為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐，廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領(lǐng)域
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