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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.02.28
混凝土橋梁出現(xiàn)裂縫是難以避免卻又有措施可以預防的,因此,一定要加大施工監(jiān)管力度嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的相關技術標準,確保工程項目的順利完全完工,并在施工過程中不斷加強監(jiān)督檢查,有效預防并從源頭控制裂縫產(chǎn)生,發(fā)現(xiàn)問題及時研究并處理,保障國計民生的利益。橋梁檢測裂紋長度。 混凝土橋梁裂縫一般長度檢測采用
2021.02.28
隧道檢測,質(zhì)量是工程的生命,試驗檢測是工程質(zhì)量管理的重要手段。客觀、準確、及時的試驗檢測數(shù)據(jù),是工程實踐的真實記錄,是指導、控制和評定工程質(zhì)量的科學依據(jù)。 按修建的過程可以分為:材料質(zhì)量檢測、超前支護與預加固圍巖施工質(zhì)量檢測、開挖質(zhì)量檢測、施工監(jiān)控測量、混凝土襯砌質(zhì)量檢測、通過風檢測、照明檢測。亦
2021.02.28
高素質(zhì)的技術團隊是我們檢測服務的一個大優(yōu)勢,不像有的機構一個高精尖的人才撐起整個檢測機構,我們的技術團隊有200人,并且他們很多人都是研究生占比60%左右,這樣的個技術團隊是我們給客戶提供檢測技術支撐的強大后盾中鋼國檢憑借多年的服務經(jīng)驗獲得多個大型項目的青睞,尤其是近年一些海外項目的實施,更加突出我
2021.02.28
中鋼國檢的服務是標準化的服務流程,都是比較的,每個工程項目的推進會安排一個的項目經(jīng)理跟進,對整個的檢測服務流程及質(zhì)量進行把關,如果需要協(xié)調(diào)相關的人員或者檢測設備的時候,也需要項目經(jīng)理簽字確認之后才可以使用??蛻粼谧稍冸A段就已經(jīng)安排了項目經(jīng)理對接,與我們工程師一起為客戶制定更加詳細的檢測計劃。 伸縮
2021.02.28
如果我們答應客戶進行哪些服務內(nèi)容,我們就會嚴格的按照約定好的服務內(nèi)容推進,不會出現(xiàn)承諾了到實施的時候就推三阻四的,不按照承諾來履行服務的情況出現(xiàn)。中鋼國檢有嚴格的服務流程及服務質(zhì)量標準,每個環(huán)節(jié)都有的人員跟進,用客觀公正的態(tài)度來對檢測數(shù)據(jù)及標準進行比對,出具公正的報告,讓客戶可以享受的檢測服務。 礦
2021.02.28
橡膠支座檢測表,中鋼國檢比較注重一直比較重視的環(huán)保號召,所以我們的多個研發(fā)實驗室及檢測手段都會優(yōu)先考慮到環(huán)保問題,不會出現(xiàn)因為檢測的原因造成的環(huán)保指標超標的情況,引進了多個節(jié)能減排的檢測儀器,保證做到樣品檢測數(shù)據(jù)的真實性,讓眾多選擇我們的公司放心。龐大的檢測團隊是我們?yōu)榭蛻舴盏谋WC,他們的成熟檢測
2021.02.28
我們檢測中心建設的企業(yè)官網(wǎng)為客戶提供了不少的便利,線上客戶服務的建設讓客戶有服務需求的時候,直接在線聯(lián)系我們,給我們的客服溝通需要檢測的項目及內(nèi)容,然后我們會給出合理化的意見并且推送更加適合的檢測內(nèi)容。這樣客戶可以在網(wǎng)上大致的了解自己的需要做的內(nèi)容后,可以大致的了解預算,再次到我們公司考察的時候就會
2021.02.28
隨著國家經(jīng)濟發(fā)展日新月異,橋梁事業(yè)蒸蒸日上。作為橋梁檢測這一重頭戲,防范于未然,是橋梁能正常使用,社會經(jīng)濟正常發(fā)展的其中一項保障。橋梁是很關鍵的樞紐站,為路面構建起權限通車方法,橋梁在大城市中的功效至關重要,由于必須橋梁來整體規(guī)劃好路面通的方位,為此來開展車子分離,超過降低交通阻塞的難題。橋梁在人們
2021.02.28
橋梁檢測評定類別,中鋼國檢技術人員都是持持證上崗的,我們有些技術人員都是有多年的檢測經(jīng)驗,在行業(yè)內(nèi)多次的獲得客戶的認可,如果是新入職員工我們也會進行相關的培訓及考核,考核合格之后頒發(fā)證書。我們的技術團隊也會不定期的參與行業(yè)舉辦的技術提升培訓培訓班或者是技能比賽等,一些社會上能夠不斷的提升檢測技術人員
2021.02.28
高素質(zhì)的技術團隊是我們檢測服務的一個大優(yōu)勢,不像有的機構一個高精尖的人才撐起整個檢測機構,我們的技術團隊有200人,并且他們很多人都是研究生占比60%左右,這樣的個技術團隊是我們給客戶提供檢測技術支撐的強大后盾。中鋼國檢憑借多年的服務經(jīng)驗獲得多個大型項目的青睞,尤其是近年一些海外項目的實施,更加突出
2021.02.28
橋梁是交通途徑最重要的其中一種,橋梁的通行能力直接關系到交通的整體狀況,對橋梁的檢測加固尤為重要。 隨著公路交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展,道路交通運輸量和大噸位車輛在逐年增加,由此導致既有橋梁“健康狀況”逐年降低,損壞速度加快,此時,對橋梁進行合理而有效的加固,提高橋梁運行能力和承載標準具有重要
2021.02.28
背后空洞檢測的允許,中鋼國檢技術人員都是持持證上崗的,我們有些技術人員都是有多年的檢測經(jīng)驗,在行業(yè)內(nèi)多次的獲得客戶的認可,如果是新入職員工我們也會進行相關的培訓及考核,考核合格之后頒發(fā)證書。我們的技術團隊也會不定期的參與行業(yè)舉辦的技術提升培訓培訓班或者是技能比賽等,一些社會上能夠不斷的提升檢測技術人
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準成立的第三方公正性技術檢驗機構,現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認定能力。如有相關媒體需求,請聯(lián)系我們。
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礦石檢測通過化學、物理及儀器分析手段,精準測定成分、品位及有害元素,為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關鍵數(shù)據(jù)支撐,廣泛應用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領域
在礦山開采領域,高效、安全的作業(yè)流程至關重要。我們憑借深厚的專業(yè)知識和豐富的實踐經(jīng)驗,為您提供全方位的礦山爆破及精準的爆破振動監(jiān)測服務,確保您的項目在安全、高效的軌道上運行。
鐵礦石作為鋼鐵生產(chǎn)的核心原材料,需經(jīng)破碎、磨碎、磁選、浮選、重選等多道工序加工提純。其本質(zhì)是含有鐵單質(zhì)或鐵化合物且具備經(jīng)濟利用價值的礦物集合體。針對鐵礦石的專業(yè)檢測需求,中鋼國檢可提供全面的成分分析與性能測試服務,助力企業(yè)把控鐵礦石品質(zhì)。
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