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喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構名錄》

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結果公示期結束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。

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隧道檢測收費中鋼國檢客戶可通過在線委托購買的多種服務

2021.01.11

中鋼國檢的檢測人員大多都有豐富的項目現(xiàn)場檢測經(jīng)驗，有些施工項目條件比較艱苦，比如有海峽大橋、有高山項目、鐵路項目等都是在一些施工環(huán)境比較惡劣的條件下進行的，我們的技術人員秉著不怕苦、不怕累的精神，依然為客戶進行的檢測，真正了詮釋了什么叫做愛崗敬業(yè)，有不少項目結束之后，我們公司的服務人員等到了建筑方的

橋梁檢測的主要方法有中鋼國檢不斷優(yōu)化企業(yè)管理理念

2021.01.11

檢測人員的業(yè)務素質(zhì)如何，也可以側面的影響客戶在選擇檢測機構作出的判斷。我們檢測中心為了保證檢驗測試結果的公正性，嚴格的禁止任何的檢測人員有弄虛作假、徇私舞弊的情況出現(xiàn)，檢測人員也不能作為檢驗產(chǎn)品的設計、采購等授權代表，不得參與有可能會影響到檢測結果的活動等，我們打造了一支綜合素質(zhì)較高的服務團隊。工

橋梁檢測評定收費中鋼國檢客戶可通過在線委托購買的多種服務

2021.01.11

中鋼國檢比較注重一直比較重視的環(huán)保號召，所以我們的多個研發(fā)實驗室及檢測手段都會優(yōu)先考慮到環(huán)保問題，不會出現(xiàn)因為檢測的原因造成的環(huán)保指標超標的情況，引進了多個節(jié)能減排的檢測儀器，保證做到樣品檢測數(shù)據(jù)的真實性，讓眾多選擇我們的公司放心。龐大的檢測團隊是我們?yōu)榭蛻舴盏谋ＷC，他們的成熟檢測手段及方法，讓客

海南橋梁檢測中心中鋼國檢

2021.01.11

中鋼國檢中心具有多年橋梁檢測經(jīng)驗，在海南有辦事處，可去現(xiàn)場對橋梁進行一站式檢測服務?，F(xiàn)代橋梁按建橋材料可分為預應力鋼筋混凝土橋、鋼筋混凝土橋和鋼橋。預應力鋼筋混凝土橋用高強鋼絲和混凝土制成預應力鋼筋混凝土，有簡支梁橋、連續(xù)梁橋、懸臂梁橋、拱橋、桁架橋、剛架橋、斜拉橋等橋型。鋼橋是用焊接平鋼板和用角鋼

公路隧道檢測方案中鋼國檢使用專用設備執(zhí)行校準服務

2021.01.11

有一定資質(zhì)的機構，出具的CMA檢測報告是具有一定法律效力，這些報告可以用來進行產(chǎn)品質(zhì)量評價、成果評價及司法鑒定等，取得計量認證的單位才有資格出具這樣的報告，報告上會蓋上CMA章，具有這樣標記的才能被行業(yè)認可中鋼國檢化的團隊及標準化的流程，在更大程度上可以提升檢測的速度，在短時間內(nèi)可以讓客戶拿到檢測報

橋梁檢測單位資質(zhì) 中鋼國檢提供定制檢測方案

2021.01.10

高素質(zhì)的技術團隊是我們檢測服務的一個大優(yōu)勢，不像有的機構一個高精尖的人才撐起整個檢測機構，我們的技術團隊有200人，并且他們很多人都是研究生占比60%左右，這樣的個技術團隊是我們給客戶提供檢測技術支撐的強大后盾。中鋼國檢憑借多年的服務經(jīng)驗獲得多個大型項目的青睞，尤其是近年一些海外項目的實施，更加突出

隧道檢測主要包含內(nèi)容中鋼國檢堅持技術導向

2021.01.10

隧道檢測的主要內(nèi)容包含：隧道檢測是施工質(zhì)量管理的重要手段 1、隧道施工的下列特點導致檢測必須及時：結構隱蔽性——前道工序的質(zhì)量問題為后道工序所掩蓋，成為隱患時補救極為困難。質(zhì)量傳遞性——前道工序的施工質(zhì)量會影響后道工序的施工難度和質(zhì)量（如開挖質(zhì)量影響支護施工，支護質(zhì)量影響防水板鋪掛等）。現(xiàn)場加

支座檢測單位中鋼國檢始終保持高水平研發(fā)

2021.01.10

支座檢測單位，橋梁支座按照其結構可分為3大類：一是橋梁板式橡膠支座；二是盆式支座；三是球型支座。此外，還可按其功能、用途、特性、發(fā)展夾斷等等來分類。中鋼國檢具有橋梁檢測資質(zhì)，可以對橋梁進行檢測，并出具相應的檢測報告，檢測時間短、費用低、結果準確，報告全國認可！

伸縮縫檢測內(nèi)容中鋼國檢

2021.01.10

　　中鋼國檢實驗室工程師為大家介紹伸縮縫檢測內(nèi)容，不同用途伸縮縫檢測依據(jù)標準會有差別，檢測項目也略微不同。　　公路橋梁伸縮裝置檢測　　檢測項目：外觀、防水性能、承載性能、變形性能、尺寸偏差、橡膠密封帶夾持性能。　　依據(jù)標準：公路橋梁伸縮裝置通用技術條件 JT/T 327-2016 　　

橋梁檢測的初步實施方案中鋼國檢每個辦事處都可獨立進行檢測業(yè)務

2021.01.09

隧道檢測項目都有哪些中鋼國檢每個辦事處都可獨立進行檢測業(yè)務

2021.01.09

我們的檢測服務內(nèi)容每比較廣泛，可以滿足多個類型的建筑工程的項目檢測及樣品檢測，有標準化的服務業(yè)也可以為客戶制定專屬方案，這么多年的客戶服務經(jīng)驗，我們的工程師們比較了解各個項目在遇見問題的時候，如何更好的應對及面對不同行業(yè)標準的時候如何選擇更加適合原材料等，這對我們公司來說是一筆寶貴的財富，近萬家客戶

肇慶橋梁檢測報告中鋼國檢參與行業(yè)多個標準的討論與制定

2021.01.09

肇慶橋梁檢測報告，橋梁檢測項目：1、主體結構：鋼筋保護層厚度、鋼筋分布/位置、混凝土電阻率、鋼筋銹蝕電位。2、橋梁結構：橋梁交、竣工檢查及評價（含荷載試驗）、承載能力、應力應變、加速度、速度、振幅、撓度、位移、模態(tài)參數(shù)（頻率、振型、阻尼比）、靜態(tài)撓度、沖擊系數(shù)、結構尺寸、索力、結構線形、裂縫等。

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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準成立的第三方公正性技術檢驗機構，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認定能力。如有相關媒體需求，請聯(lián)系我們。

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礦石與礦物檢測

礦石檢測通過化學、物理及儀器分析手段，精準測定成分、品位及有害元素，為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關鍵數(shù)據(jù)支撐，廣泛應用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領域

礦山爆破及振動監(jiān)測

在礦山開采領域，高效、安全的作業(yè)流程至關重要。我們憑借深厚的專業(yè)知識和豐富的實踐經(jīng)驗，為您提供全方位的礦山爆破及精準的爆破振動監(jiān)測服務，確保您的項目在安全、高效的軌道上運行。

鐵礦石檢測

鐵礦石作為鋼鐵生產(chǎn)的核心原材料，需經(jīng)破碎、磨碎、磁選、浮選、重選等多道工序加工提純。其本質(zhì)是含有鐵單質(zhì)或鐵化合物且具備經(jīng)濟利用價值的礦物集合體。針對鐵礦石的專業(yè)檢測需求，中鋼國檢可提供全面的成分分析與性能測試服務，助力企業(yè)把控鐵礦石品質(zhì)。