
針對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高溫、高壓環(huán)境下對(duì)火花塞的要求非常高,一般的火花塞會(huì)造成火花塞小頭破碎,燒蝕側(cè)電極,引起發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸,損失極大。一臺(tái)幾十萬的車豈能毀于一只火花塞?所以正確選擇渦輪增壓專用火花塞非常重要。
█ 對(duì)比:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞與普通自吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞
帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞熱能傳送至冷卻系統(tǒng)的路程較短也較快,使得點(diǎn)火延后;普通自吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞熱能傳導(dǎo)至冷卻系統(tǒng)的路程較長(zhǎng),導(dǎo)熱效率也會(huì)因而變差,致使火花塞所產(chǎn)生的熱能較難散失。帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞外部的絕緣體較短;普通自吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞外部絕緣體較長(zhǎng)。帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞價(jià)格較高;普通自吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞價(jià)格較實(shí)惠。帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞適用渦輪增壓、高壓縮比車種;普通自吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞適用一般低性能或壓縮比較低的自然進(jìn)氣車種。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞比自吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞更換周期短,因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度和壓力相對(duì)自吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要高,所以火花塞更換周期相對(duì)短一些。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高,而且能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓缸內(nèi)直噴對(duì)火花塞尺寸大大縮小,由于增壓的壓縮壓力達(dá)20bar,點(diǎn)火電壓大幅提高,對(duì)陶瓷的耐電壓會(huì)有較高的要求,常規(guī)陶瓷很多情況下出現(xiàn)擊穿損壞,所以對(duì)陶瓷要求為35kv/mm。缸內(nèi)直噴激冷激熱,極大加強(qiáng)了陶瓷的熱交換,陶瓷的弱點(diǎn)激冷就炸裂。而超級(jí)爆震的沖擊波壓力大于200bar,橫向沖擊陶瓷,抗折脆性也是陶瓷的致命傷。因此,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)火花塞的要求會(huì)非常高,一般的火花塞會(huì)造成火花塞小頭破碎,燒蝕側(cè)電極,引起發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸,損失極大。一臺(tái)幾十萬的愛車,豈能毀于一只火花塞?鑒于以上,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用專業(yè)火花塞。正確選擇渦輪增壓專用火花塞非常重要。使用原始晶粒更細(xì)的、Na含量更低的高純度煅燒氧化鋁。提高Al2O3的含量,可以把Al2O3的含量提升到95%, 甚至98%。等靜壓壓力從常規(guī)的40Mpa提高到75Mpa,甚至100Mpa以上。4. 專門針對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),能完全匹配采用銥鉑金設(shè)計(jì),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能,加速快,點(diǎn)火平穩(wěn),使用壽命長(zhǎng)。
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更換周期建議:
鎳銅:1.5-2萬公里
銥金:2-3萬公里
銥鉑金:4-6萬公里
雙銥金:6-7萬公里
* 具體信息需對(duì)照車輛保養(yǎng)手冊(cè)。