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橋梁和隧道檢測相同嗎 中鋼國檢提高各類工作質(zhì)量

橋梁和隧道檢測相同嗎 中鋼國檢提高各類工作質(zhì)量
2021.02.04
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作者:中鋼國檢
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中鋼國檢(國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心),是國家質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)?,F(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC、SCS等資質(zhì)證書,全國10家分公司,各省市都有辦事處,可以送檢,我們也可以安排工程師去現(xiàn)場做檢測。

橋梁和隧道很多時(shí)候都是聯(lián)系在一起的,比如建設(shè)隧道的同時(shí),可能也會(huì)牽涉到橋梁工程,反之亦然。那么橋梁和隧道的檢測相同嗎?這就要看具體的檢測項(xiàng)目了,因?yàn)闃蛄汉退淼涝谑┕み^程中,很多材料、構(gòu)件及施工標(biāo)準(zhǔn)都是相同的,這個(gè)時(shí)候,橋梁和隧道的檢測就屬于同一性質(zhì)的內(nèi)容。

并且從資質(zhì)上來說,橋隧專項(xiàng)資質(zhì)本身就是同一種資質(zhì),只有取得資質(zhì)評(píng)定的機(jī)構(gòu)才可以在法律法規(guī)允許的范圍內(nèi)開展檢測工作,中鋼國檢就是一家取得質(zhì)監(jiān)總站評(píng)定的橋隧專項(xiàng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu),可以在全國范圍內(nèi)開展橋梁及隧道的檢測工作。

我們多個(gè)地區(qū)的地形及地質(zhì)結(jié)構(gòu)都有很大的差異,有高山、有平原、有沿海海域等,在進(jìn)行橋梁隧道項(xiàng)目施工的時(shí)候也有不同的標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)容,是要根據(jù)工程的實(shí)際情況進(jìn)行判定,所以進(jìn)行地基與基礎(chǔ)的檢測是一項(xiàng)必要的工作,可以把控整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量目前地基與基礎(chǔ)檢測服務(wù)要檢測的樣品有泥漿、復(fù)合地基、基坑、錨索等多個(gè)內(nèi)容,參照不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,給出合理化的意見。橋梁和隧道檢測相同嗎,如果你對(duì)要檢測的內(nèi)容非常的清楚,答案就不言自明了。

中鋼國檢在2019年的時(shí)候?qū)χ卸砗邶埥髽?,進(jìn)行了橋梁結(jié)構(gòu)及工程檢測,這個(gè)工程是在采用的鋼結(jié)構(gòu)矮塔式的,是我們?cè)诤涞貐^(qū)地區(qū)建設(shè)的這樣斜拉橋,這個(gè)橋基礎(chǔ)工程是用的鉆孔擴(kuò)底樁方式,降低了造價(jià)成本,由于是跨國的橋梁在檢測的時(shí)候要采用多個(gè)標(biāo)準(zhǔn),有一定的檢測難度。我們工程師檢測出涂裝質(zhì)量不合格、焊縫超聲波不合格等多個(gè)情況。

有的公司說我們有自己的技術(shù)人員,但是我們的實(shí)驗(yàn)室水平達(dá)不到,我可以找一個(gè)檢測機(jī)構(gòu)用他們的實(shí)驗(yàn)室,讓公司的技術(shù)人員進(jìn)行操作實(shí)驗(yàn),這樣的報(bào)告可以以實(shí)驗(yàn)室的名義出么?這樣的報(bào)告可以出但是在報(bào)告中要詳細(xì)的寫出來是實(shí)驗(yàn)室只是目擊試驗(yàn),有的客戶接受這樣的報(bào)告但是這個(gè)報(bào)告是得不到實(shí)驗(yàn)室CNAS認(rèn)可的,不能使用相關(guān)認(rèn)可標(biāo)識(shí)的。

2016年, 中鋼國檢中心經(jīng)過建設(shè)部檢測資質(zhì)評(píng)定,取得了建筑工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書授權(quán),并且通過了計(jì)量增項(xiàng)評(píng)審復(fù)查換證,這是對(duì)我們公司在建筑工程質(zhì)檢檢測水平上的認(rèn)可及實(shí)力的肯定,我們將一如既往的為各個(gè)建筑工程單位提供的服務(wù),并且站在第三方公正的角度對(duì)檢測內(nèi)容及數(shù)據(jù)負(fù)責(zé),確保項(xiàng)目安全施工。

在大力推進(jìn)鐵路建設(shè)的時(shí)候,鐵道部也面臨前所未有的壓力,面對(duì)投資規(guī)模比較大的項(xiàng)目,要求施工方一定要嚴(yán)格控制質(zhì)量,保證項(xiàng)目順利的實(shí)施。項(xiàng)目管理能力的缺乏是不少單位面臨的問題,中鋼國檢中心作為鐵道部授權(quán)的檢測單位,合理的利用以前的檢測經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)新一些新的方法來促進(jìn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目上一個(gè)新的臺(tái)階。

一些行業(yè)比較特殊,不僅有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還有地方主管部門的標(biāo)準(zhǔn),所以在進(jìn)行簡寫時(shí)候一定要了解所要遵守的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范都是有哪些,避免出現(xiàn)一些項(xiàng)目漏檢、誤檢,或者項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不一致的情況出現(xiàn),中鋼國檢有專門的服務(wù)部門,定期的收集各個(gè)行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)及新法規(guī),并把收集匯總的內(nèi)容提交給相關(guān)的負(fù)責(zé)人,對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn),學(xué)習(xí)新內(nèi)容。橋梁和隧道檢測相同嗎,在不斷的實(shí)踐過程中,很多檢測項(xiàng)目確實(shí)是相同的。

為了確保客戶的服務(wù)質(zhì)量,我們建立標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程,從項(xiàng)目成立之初就有項(xiàng)經(jīng)理來負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度及資源協(xié)調(diào)等,總之就是客戶有問題只需對(duì)接我們的項(xiàng)目經(jīng)理就可以了,不用找每個(gè)模塊的負(fù)責(zé)人,這樣項(xiàng)目經(jīng)理把控整個(gè)項(xiàng)目,可以讓客戶感受到我們的化服務(wù)。20000+平方的實(shí)驗(yàn)室,高端的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,都是數(shù)據(jù)精準(zhǔn)的強(qiáng)有力保證。

高素質(zhì)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)是我們檢測服務(wù)的一個(gè)大優(yōu)勢,不像有的機(jī)構(gòu)一個(gè)高精尖的人才撐起整個(gè)檢測機(jī)構(gòu),我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)有200多人,并且他們很多人都是研究生,占比60%左右,這樣的個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)是我們給客戶提供檢測技術(shù)支撐的強(qiáng)大后盾。中鋼國檢憑借多年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)獲得多個(gè)大型項(xiàng)目的青睞,尤其是近年一些海外項(xiàng)目的實(shí)施,更加突出我們的優(yōu)勢。

檢測熱線:18137130101

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