我們?cè)诮o客戶制定解決方案的時(shí)候,都會(huì)根據(jù)以往行業(yè)客戶的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)及數(shù)據(jù)分析的結(jié)果,然后根據(jù)客戶的實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)計(jì)的方案,這樣可以更大化的保證客戶的利益及用專業(yè)的數(shù)據(jù)分析,讓客戶的的整個(gè)工程項(xiàng)目施工的時(shí)候更加的順暢,驗(yàn)收的時(shí)候各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)都是符合國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的。我們?nèi)嗄甑臋z驗(yàn)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn),為客戶提供管家式的服務(wù)。
建筑材料的檢測(cè)服務(wù)主要是針對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的時(shí)候使用到一些建筑材料進(jìn)行的檢測(cè)服務(wù),對(duì)這些建筑材料進(jìn)行多個(gè)化學(xué)性能及質(zhì)量的檢測(cè),比較常見(jiàn)的檢測(cè)項(xiàng)目有比表面積、凝結(jié)時(shí)間、抗壓強(qiáng)度、三氧化硫等多個(gè)項(xiàng)目,這些項(xiàng)目在檢測(cè)的時(shí)候都是嚴(yán)格的執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,這樣可以在更大的程度上多工程質(zhì)量有一定的保證,并且權(quán)威的數(shù)據(jù)報(bào)告也讓建筑方更加的信任施工方。
中鋼國(guó)檢的檢測(cè)設(shè)備更新迭代快,因?yàn)殡S著行業(yè)的不斷發(fā)展、市場(chǎng)的需求不斷變換,加上國(guó)家政策的導(dǎo)向,有一些檢測(cè)參數(shù)及技術(shù)都是要隨之進(jìn)行變化的,所以我們?cè)趦?nèi)部檢測(cè)設(shè)備及實(shí)驗(yàn)室配置上都會(huì)進(jìn)行不斷的更新,來(lái)滿足市場(chǎng)需求。一個(gè)企業(yè)要想發(fā)展就要不斷的進(jìn)行創(chuàng)新及改革,如果堅(jiān)持一成不變的陳舊思想,企業(yè)注定是發(fā)展不起來(lái)的。
我們的檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員都具備對(duì)應(yīng)的技術(shù)能力,每個(gè)檢測(cè)人員都是有對(duì)應(yīng)的檢測(cè)資格證書(shū)的,保證大部分檢測(cè)人員實(shí)現(xiàn)持證上崗,每個(gè)檢測(cè)人員所負(fù)責(zé)的項(xiàng)目不同,所要遵守的法律法規(guī)及了解的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范都是不同的,不會(huì)出現(xiàn)有些檢測(cè)機(jī)構(gòu)一個(gè)檢測(cè)人員出現(xiàn)在多個(gè)項(xiàng)目中,造成了檢測(cè)技術(shù)不精湛的情況出現(xiàn),也影響了整體的檢測(cè)質(zhì)量,隧道檢測(cè)典型案例。
2019年5月份,中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)到中鋼國(guó)檢中心開(kāi)展了現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審工作,整個(gè)評(píng)審過(guò)程持續(xù)了4天,評(píng)審過(guò)程中針對(duì)公司要新設(shè)立的河北分公司進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審,給與了評(píng)審結(jié)果,本次評(píng)審本著公平公正的原則,對(duì)我們中心新的檢驗(yàn)?zāi)芰皺z驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定資格等進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)的查驗(yàn),并且還對(duì)我們的管理體系及新項(xiàng)目的檢測(cè)能進(jìn)行了考核。
2018年12月1日,地下運(yùn)礦車安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布施行,標(biāo)準(zhǔn)的名稱叫《地下運(yùn)礦車安全檢驗(yàn)規(guī)范》,該規(guī)范的實(shí)施就可以改變目前行業(yè)沒(méi)有統(tǒng)一安全生產(chǎn)的要求,為我國(guó)地下運(yùn)礦車性能提供監(jiān)管依據(jù)。目前行業(yè)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是很早起草的,要求的規(guī)定低并且內(nèi)容簡(jiǎn)單,這就造成了行業(yè)內(nèi)有不同的安全性能的車輛生產(chǎn),管理起來(lái)也比較的麻煩,已經(jīng)不滿足現(xiàn)在國(guó)家對(duì)安全性的要求。
螺栓有很多不用的種類,這樣就造成了不同類型的螺栓檢測(cè)的項(xiàng)目及依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)也是不太一樣的,螺栓的類型有地腳螺栓、風(fēng)電螺栓、雙頭螺栓等,這些螺栓常規(guī)的檢測(cè)項(xiàng)目有抗拉強(qiáng)度、耐中性鹽霧性能(500h)、斷后伸長(zhǎng)率、滲層中金屬元素等項(xiàng)目?jī)?nèi)容,每個(gè)類型的螺栓也會(huì)有單獨(dú)的檢測(cè)內(nèi)容,像高強(qiáng)度螺栓增加的有螺栓硬度、剪切強(qiáng)度等內(nèi)容。
隧道檢測(cè)典型案例,杜瑞青工程師,不僅是我們中心的正高級(jí)級(jí)別的工程師,同時(shí)還擔(dān)任了礦用安全標(biāo)志產(chǎn)品評(píng)審員、全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證注冊(cè)高級(jí)審查員,作為我們中心的靈魂人物,能夠得到行業(yè)的認(rèn)可,這是我們杜工不斷的進(jìn)行創(chuàng)新及甘于寂寞的精神,更是自己在技術(shù)上的研究及技術(shù)水平得到了肯定,發(fā)明專利、論文發(fā)表及創(chuàng)新的檢測(cè)發(fā)放等都是實(shí)力的背書(shū)。
隧道檢測(cè)典型案例,一些制造加工企業(yè)設(shè)立的有自己的質(zhì)檢部門,有獨(dú)立的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,如果出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的時(shí)候,生產(chǎn)部門及研發(fā)部門都會(huì)把責(zé)任推送到檢驗(yàn)部門,這對(duì)他們來(lái)說(shuō)是不公平的,所以要建立一套成熟的質(zhì)量管理體系,不能說(shuō)出了問(wèn)題就把責(zé)任直接推送了檢測(cè)人員,要從根本上解決問(wèn)題提升質(zhì)量、提高管理水平、分清責(zé)任等,各個(gè)部門承擔(dān)對(duì)應(yīng)的責(zé)任。
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