2018年12月1日，地下運(yùn)礦車安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布施行，標(biāo)準(zhǔn)的名稱叫《地下運(yùn)礦車安全檢驗(yàn)規(guī)范》，該規(guī)范的實(shí)施就可以改變目前行業(yè)沒有統(tǒng)一安全生產(chǎn)的要求，為我國地下運(yùn)礦車性能提供監(jiān)管依據(jù)。目前行業(yè)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是很早起草的，要求的規(guī)定低并且內(nèi)容簡單，這就造成了行業(yè)內(nèi)有不同的安全性能的車輛生產(chǎn)，管理起來也比較的麻煩，已經(jīng)不滿足現(xiàn)在國家對安全性的要求。

我們檢測中心是受到中交第三公路工程局的委托，對望東長江大橋進(jìn)行項(xiàng)目檢測，這個大橋是長江大橋的主體工程，銜接了多個區(qū)域的高速公路，采用六項(xiàng)雙車道，是濟(jì)南到廣州高速的重要通道，在國家高速公路網(wǎng)中是一段重要的高速公路組成部分，由此可見該項(xiàng)目的工程質(zhì)量要求也是不言而喻的。中鋼國檢能夠承擔(dān)這個么重要的項(xiàng)目，也間接的反映了我們的實(shí)力。

檢測報(bào)告常見問題二，是檢測機(jī)構(gòu)在進(jìn)行檢測的時候執(zhí)行的檢測標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)錯誤。出現(xiàn)錯誤一般都是這樣的兩種情況，一種是檢測機(jī)構(gòu)的技術(shù)人員按照自己常用的檢測方法及檢測參數(shù)進(jìn)行，不是按照檢測委托書中寫的方式方法進(jìn)行檢測，更換檢測方式之后也未與客戶溝通，一種是不是按照新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測方法進(jìn)行，使用可作廢的標(biāo)準(zhǔn)等，造成了檢測報(bào)告的無效、重新檢測情況出現(xiàn)。

我們檢測中心是得到國家認(rèn)可并且嚴(yán)格審核之后，批準(zhǔn)成立的技術(shù)檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，這是行業(yè)及國家對我們的檢測能力的肯定，我們有些試驗(yàn)檢測設(shè)備在國際上都是先進(jìn)的，這就保證了我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行檢測項(xiàng)目的高效性中鋼國檢中心不僅有國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)檢測能力，還可以進(jìn)行國外標(biāo)準(zhǔn)檢測尤其是歐美發(fā)達(dá)國家，我們出具的結(jié)果可以得到多個國家的認(rèn)可，鋼結(jié)構(gòu)探傷檢測工藝。

中心為客戶服務(wù)的內(nèi)容包含的有檢測、檢驗(yàn)、校準(zhǔn)三大類的服務(wù)項(xiàng)目，每個服務(wù)項(xiàng)目下都有成熟的行業(yè)解決方案。每個行業(yè)的又分為多個細(xì)小的參數(shù)、產(chǎn)品及標(biāo)準(zhǔn)，這就要求我們的技術(shù)人員不僅要有較高的檢測技術(shù)，還要熟悉新的行業(yè)及國家標(biāo)準(zhǔn)，每個產(chǎn)品參數(shù)及技術(shù)要求，這樣保證了客戶整體項(xiàng)目能夠按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)施。

中鋼國檢有專業(yè)的線上服務(wù)團(tuán)隊(duì)，他們可以在線解決客戶提出的問題，客戶也可以直接在線提交需求，留下你的姓名、電話及所屬的行業(yè)、詳細(xì)的需求，就會有專業(yè)的技術(shù)人員跟客戶對接，然后根據(jù)客戶提出的需求制定專業(yè)化的解決方案，客戶可以根據(jù)制定好的方案，再確定合作事宜，這樣可以讓客戶快速的確定自己的真正需求及了解到更好的方案，鋼結(jié)構(gòu)探傷檢測工藝。

鋼結(jié)構(gòu)探傷檢測工藝，中鋼國檢隨著公司業(yè)務(wù)范圍的擴(kuò)大及內(nèi)容調(diào)整，會及時的向?qū)?yīng)的組織申請變更，這樣有對應(yīng)的檢驗(yàn)檢測資質(zhì)的也進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，讓企業(yè)出具的檢驗(yàn)檢測報(bào)告能夠得到認(rèn)可，看著這不是一個大事件，但對合作的企業(yè)說確實(shí)影響極大的。有的小機(jī)構(gòu)就會出現(xiàn)這樣的情況，技術(shù)能力變化或者實(shí)驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)變更了，未及時的向資質(zhì)發(fā)放機(jī)構(gòu)報(bào)備，出具的報(bào)告就直接作廢了。