2018年市場監(jiān)管總局下發(fā)了關(guān)于工業(yè)品生產(chǎn)許可證管理目錄及簡化審批程序決定的通知，簡化了審批流程并不是說放寬了批準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，對各級(jí)的質(zhì)檢部門要用更加嚴(yán)格的方式來進(jìn)行檢測及執(zhí)行“雙隨機(jī)”要求，規(guī)范檢驗(yàn)行為。通知中還提出要加大不合格企業(yè)推出的力度，針對一些提交虛假檢驗(yàn)報(bào)告但是現(xiàn)場審查不合格的企業(yè)，要求發(fā)證機(jī)關(guān)撤銷證書。

隨著市場的擴(kuò)大，一些公司的比較老舊的廠房已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求，尤其是對于一些新設(shè)備的放置需求，中鋼國檢可以對這些廠房進(jìn)行增加設(shè)備稱重檢測項(xiàng)目，東莞的一個(gè)企業(yè)就是選擇了我們這個(gè)業(yè)務(wù)，對他們的現(xiàn)在的廠房鋼結(jié)構(gòu)承重進(jìn)行檢測，出具一定的檢測報(bào)告，并且我們的工程師還根據(jù)他們的實(shí)際情況給出一些更好的建議，有些被客戶采納，襄陽鋼結(jié)構(gòu)探傷檢測。

抗滑移系數(shù)在多個(gè)項(xiàng)目中都會(huì)檢測到的，需要檢測技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場的構(gòu)件摩擦面進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗(yàn)，檢測的數(shù)據(jù)需要滿足設(shè)計(jì)時(shí)的要求。那么在進(jìn)行高強(qiáng)度螺栓抗滑移系數(shù)檢測的時(shí)候都要檢測哪些指標(biāo)呢？要進(jìn)行檢測的時(shí)候試驗(yàn)機(jī)的誤差要在1%以內(nèi)，螺栓是不是有飛邊、焊疤、污垢等，是不是滿足設(shè)計(jì)的要求，就可以判斷出鋼結(jié)構(gòu)是不是安全。

校準(zhǔn)業(yè)務(wù)作為我們的一個(gè)新式的業(yè)務(wù)我們也不落后，不管是在技術(shù)人才上還是在校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室及設(shè)備上，都是按照高標(biāo)準(zhǔn)配置的，在計(jì)量器具的校準(zhǔn)及維修服務(wù)方面，有雄厚的技術(shù)力量高精度標(biāo)準(zhǔn)裝置有三米測長機(jī)、數(shù)顯測力儀、平面平晶等，有不同規(guī)格的維修設(shè)備及工具，可以滿足客戶各個(gè)類型長度的計(jì)量器具的校準(zhǔn)服務(wù)、維修業(yè)務(wù)等，襄陽鋼結(jié)構(gòu)探傷檢測。

有了行業(yè)的解決方案之后，每個(gè)項(xiàng)目都可以按照這個(gè)方案執(zhí)行么？并不是的 要根據(jù)道路的不同來執(zhí)行不同的標(biāo)準(zhǔn)，比如鐵路的聲屏障施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，都是不一樣的，檢驗(yàn)的方法也是不一樣的，當(dāng)然現(xiàn)場檢測的項(xiàng)目也是不同的，現(xiàn)在實(shí)施的有城市道路、軌道交通、高速公路、高架橋梁等多個(gè)聲屏障，這些是目前常用的一些標(biāo)準(zhǔn)。

襄陽鋼結(jié)構(gòu)探傷檢測，我們的服務(wù)范圍比較廣泛，涉及到的行業(yè)內(nèi)容比較多，比如有水泥檢測服務(wù)、校準(zhǔn)服務(wù)等2000多各類型產(chǎn)品檢測經(jīng)驗(yàn)，我們有標(biāo)準(zhǔn)化的檢測服務(wù)及內(nèi)容，也可以根據(jù)客戶的實(shí)際詳細(xì)需求定制合理的檢測服務(wù)方案，這樣可以保證客戶的項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化程度更高。中鋼國檢不斷的進(jìn)行科技創(chuàng)新，前后共獲得百余項(xiàng)的科技成果。

有些檢測公司說我們檢測數(shù)據(jù)出來很快的，甚至有的都不需要提供樣品就可以出檢測報(bào)告，這在中鋼國檢是肯定不會(huì)出現(xiàn)的，我們用實(shí)事求是的態(tài)度，對施工單位負(fù)責(zé)，嚴(yán)把質(zhì)量，用專業(yè)的數(shù)據(jù)來敦促施工單位采購合格的原材料，讓他們按照正常的、規(guī)范的施工流程建設(shè)工程，避免出現(xiàn)“豆腐渣工程”，這是我們所堅(jiān)持的也是我們作為檢測機(jī)構(gòu)的職責(zé)。