2020年3月份是中鋼國檢中心的黨員日活動，本次活動進(jìn)行的演講大賽，有33名黨員參加了本次活動，由于疫情原因很多人都有不一樣的感受，在演講的時候選手們講述的故事讓人們熱淚盈眶，本次大賽使用釘釘、云視頻等方式進(jìn)行投票打分，并選出了前8名作為勝出者，剩余的選手給予了參與獎品。質(zhì)檢中心人用熱情、用實力打動了每個看到視頻的人。

廣東省預(yù)應(yīng)力管樁焊接檢測，我們的質(zhì)檢中心的檢測手段在國內(nèi)是比較先進(jìn)的，并且處理發(fā)放也是多樣性的，可以根據(jù)客戶定制不同類型的解決方案，我們以專業(yè)技術(shù)被行業(yè)認(rèn)可，我們的實驗中心成為省級重點實驗室，尤其是在鋼絲及鋼絲繩產(chǎn)品的檢測水平上，多個檢測方法成為行業(yè)內(nèi)的典范及其公司認(rèn)可的手段。目前我們有20多個行業(yè)成功檢測的經(jīng)驗可以借鑒及分享。

壓錨桿常用來礦井中，起到高強(qiáng)度支護(hù)的作用，作為一種支撐保護(hù)工具其質(zhì)量要求還是比較高的，直接關(guān)乎到整個項目工程的質(zhì)量，那么如何檢測這個桿子的質(zhì)量如何呢？我們檢測工程師說壓錨桿一般會進(jìn)行讓壓力及讓壓力量等項目做檢測，參照GB/T228.1-2010這個標(biāo)準(zhǔn)的檢測方式進(jìn)行檢測。這個錨具結(jié)構(gòu)有三種不同的實施方式，每種方式都是起到不同作用。

我們中心有多個資質(zhì)認(rèn)定機(jī)構(gòu)的授權(quán)證書，相當(dāng)于是跟資格認(rèn)證機(jī)構(gòu)是一樣的認(rèn)證結(jié)果，目前有CAL、CNAS、SCS、CMA等證書認(rèn)證的權(quán)限，并且我們不僅僅提供資質(zhì)認(rèn)定還提供專業(yè)的指導(dǎo)服務(wù)，提前的取樣檢測，如果有不合格的指標(biāo)及參數(shù)都會提前進(jìn)行進(jìn)行整改，然后在進(jìn)行檢測，這樣就為客戶節(jié)省了一些等待檢測然后進(jìn)行優(yōu)化的時間，廣東省預(yù)應(yīng)力管樁焊接檢測。

中鋼國檢的檢測人員大多都有豐富的項目現(xiàn)場檢測經(jīng)驗，有些施工項目條件比較艱苦，比如有海峽大橋、有高山項目、鐵路項目等都是在一些施工環(huán)境比較惡劣的條件下進(jìn)行的，我們的技術(shù)人員秉著不怕苦、不怕累的精神，依然為客戶進(jìn)行專業(yè)的檢測，真正了詮釋了什么叫做愛崗敬業(yè)，有不少項目結(jié)束之后，我們公司的服務(wù)人員等到了建筑方的高度贊揚(yáng)，有發(fā)放錦旗的、有獎勵現(xiàn)金的、有頒發(fā)榮譽(yù)證書的，廣東省預(yù)應(yīng)力管樁焊接檢測。

7月份陜西省，公布了《檢驗檢測報告編制規(guī)范》，這個規(guī)范的發(fā)布填充了檢測報告編制報告標(biāo)準(zhǔn)的空白，該規(guī)范的實施將提升整體檢測報告的質(zhì)量，讓管理更加的規(guī)范。規(guī)范主要是從檢測報告的編號、格式、結(jié)構(gòu)等方面給出了基本的要求并且針對內(nèi)容頁有了詳細(xì)的規(guī)定，現(xiàn)在陜西獲得認(rèn)可的檢測機(jī)構(gòu)有1600多家，但是出具的結(jié)果卻是標(biāo)準(zhǔn)不一，也影響了行業(yè)的整體發(fā)展。

1998年，經(jīng)過中心全體員工的不斷努力下，用我們專業(yè)的檢測技術(shù)贏得行業(yè)的認(rèn)可，經(jīng)過國家計量行政部門的考察及對我們檢測實力的認(rèn)可，發(fā)放了CMA計量認(rèn)證證書，獲得該證書代表著我們正式獲得計量認(rèn)證的資格，同時也要求我們要有可靠的技術(shù)來進(jìn)行計量檢測，保證用專業(yè)的水平為客戶提供檢測數(shù)據(jù)報告，助力公司業(yè)務(wù)的發(fā)展。

有的檢測機(jī)構(gòu)為了提升自己的品牌實力，就寫了很多的資質(zhì)證書等，或者任意的擴(kuò)大自己可以提供的服務(wù)，因為一個檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)是要經(jīng)過國家嚴(yán)格審核的，有還是沒有切記不可聽取片面之詞，一定要到政府權(quán)威網(wǎng)站查驗其各個檢測資質(zhì)證書，不然的話如果出具的檢測報告國家或者行業(yè)不認(rèn)可，這個時候在進(jìn)行驗證就耽誤一定時間了，甚至錯過了一個新品上市的好時機(jī)。

在國家大力推進(jìn)鐵路建設(shè)的時候，鐵道部也將面臨前所未有的壓力，面對投資規(guī)模比較大的項目，就要求施工方一定要嚴(yán)格控制質(zhì)量，保證項目順利的實施。項目管理能力的缺乏是不少單位面臨的問題，中鋼國檢中心作為鐵道部授權(quán)的檢測單位，合理的利用以前的檢測經(jīng)驗，創(chuàng)新一些新的方法來促進(jìn)鐵路建設(shè)項目上一個新的臺階。